帶式輸送機使用壽命縮短？ 4個主要原因及延長壽命措施，有效降低生產成本

隨著我國經濟的快速發展，煤炭、電力、礦山、冶金、建材水泥、化工、港口碼頭等輸送散料系統，大量采用帶式輸送機。帶式輸送機是以膠帶、鋼帶、鋼纖維帶、塑料帶和化纖帶作為傳送物料和牽引工件的輸送機械。皮帶機擔負著各種原料的轉運及成品料的輸送任務，一旦出現故障，將會影響工廠的正常運營。

輸送帶一般正常使用下，可以用上10年，但一般都用不了這么久，是什么原因呢？大部分是由于使用不當所致。本文主要分享影響皮帶機使用壽命的因素及如何延長其使用壽命。

由于入廠原料管理不嚴，常有廢鋼鐵等雜物混入，加上原料準備工序中缺乏有效的雜物清除手段，致使雜物混入原料中，在皮帶運輸中導致皮帶劃傷，造成故障停機。

操作工責任心不強，以及料嘴本身存在缺陷，也常引起料嘴大量溢料，導致物料堆積在皮帶上或漏至下皮帶上，以至尾輪卷料，頭輪打滑，磨擦部位急劇發熱，甚至磨斷。

由于制訂的設備管理標準不高，常出現設備構件螺栓松動，料嘴內鋼板、襯板等焊接件不牢固，掉落到皮帶上，劃傷皮帶。皮帶機托輪、滾筒磨破不能及時更換，皮帶跑偏未及時調整（關于皮帶機跑偏問題您可以點擊這里：皮帶輸送機跑偏的3個規律，6個原因和5個防止跑偏方法，不再為皮帶機跑偏煩惱！）等也造成皮帶損傷。

由于皮帶機供應廠家多，質量參差不齊，常出現脫膠、起包、帆布搭頭多，龜裂等質量問題。皮帶膠接質量差，膠接過程中不能準確地割到指定的帆布層，甚至損傷其他層帆布；打磨時未掌握好尺度，出現燒焦現象；配膠比例不準，涂抹布膠不勻，產生氣泡或缺膠；粘合時發生錯位等，都會影響皮帶的膠接質量，成為皮帶接口開膠的隱患。

明確規定由原料庫崗位和翻車機崗位負責對進廠原料把關。發現鐵器等雜物，拒絕進料。如將雜物帶入后續工序將追究其責任，并納入經濟責任制，嚴格考核。凡下道工序截留的雜物，追究之前所有工序的責任，嚴格考核。

（1）建立皮帶機管理制度和更換臺帳。在對所有皮帶機運轉情況和使用環境進行分析后，劃分出關鍵皮帶機和一般皮帶機。一般皮帶機實行包機制，包機到人，要求皮帶機運轉部位完好率達到；關鍵皮帶機則將責任明確到人，重點監護，重點防范，并在這些皮帶機上安裝限位器，以防出現壓料時，皮帶機整體向壓料方向串動，保護皮帶不受損傷。

（2）針對掉鋼板和襯板的問題，開展協議課題承包。年內達到承包目標者給予重獎，否則扣發抵押金。在日常和計劃檢修中，加強對各崗位料嘴的檢查，對襯板易掉落部位及早采取防范措施，如礦槽襯板的固定螺栓涂焊硬質合金等。

（3）改進料嘴更換辦法。原料嘴修復大多采用補焊的辦法，以致其表面凹凸不平，易將大塊物料卡住，磨損皮帶?，F采用一次性整體更換料嘴襯板的辦法，消除了上述弊病，保證了料流暢通。

在帶式輸送機的裝料區，從高處下落的物料會對輸送帶及其保護輔助裝置產生很大沖擊，因而要求對輸送帶采取抗沖擊和耐磨的保護措施，為了達到上述性能要求，可以從兩個方面著手：一是采用高性能托輥，二是專門研制保護裝置。

（1）托輥性能的改善。托輥是應用于帶式輸送機上的耐磨抗沖擊型常用部件，它普遍存在效率低、故障多，使用壽命短等缺點。這使輸送機維修次數多且時間長，降低輸送效率、污染環境、增大運行成本，制約了帶式輸送機的發展。為改善其耐磨，抗沖擊、阻燃和抗靜電等性能，某公司研制的一種抗沖擊帶式輸送機專用托輥。其內部安裝脲醛樹脂抗沖擊拉伸彈簧，輥軸兩端采用迷宮式閉封，具有抗沖擊、抗靜電、耐磨和阻燃等特點，使用壽命是金屬托輥的2—3倍，適合于煤礦、礦山等行業使用。

（2）耐磨抗沖擊裝置的研制。新材料組合的應用滿足特殊的、惡劣的工況要求；緩沖滑條上表層的尼龍合金具有低摩擦系數、高抗沖擊韌性和高耐磨性，緩沖滑條中間的橡膠層具有高彈性，可有效吸收物料跌落時的沖擊能量，可靠的金屬骨架，可承受大裝載量的沖擊。

（1）   根據物料特性和工作環境選用不同材質的皮帶機，以達到經濟、高效的目的。如：在磨損較嚴重的區域，采用耐磨尼龍皮帶；在單系統運轉率要求高的區域，選用高質量的皮帶機。

（2）    針對皮帶機跑偏問題，對部分料嘴、溜槽進行了改造，徹底解決了因下料不正引起的皮帶跑偏；用5號角鋼自制皮帶機回送輪調整架；采用自動調偏托輥、自動糾偏機械手、裹膠滾筒等專用工具保證皮帶機運轉平穩、可靠。

（3）   對坡度較大的皮帶機，改進托輪安裝角度。原皮帶機兩側托輪安裝角度為45-50°，皮帶機上的物料基本集中在中部，使中部皮帶單位面積上所受負荷超過了設計能力，加之運輸過程中坡度轉折，使皮帶損耗較大。為此，我們可以對托輪安裝角度進行調整，增大了物料與皮帶機的接觸面，保證皮帶機在設計負荷下帶料，減輕了轉折部位對皮帶的磨損。